Подержанные электромобили из Китая нашли обходной путь на западные рынки со скидкой до 40%
Описание 26.10.2026
9.3 Рейтинг
11

Защитные пошлины, введённые западными странами для сдерживания китайских производителей электромобилей, привели к неожиданному эффекту: европейские покупатели всё чаще выбирают подержанные китайские электромобили, которые не подпадают под эти ограничения. По данным импортёра-экспортёра China EV Marketplace (CEVM), продажи таких машин клиентам из ЕС выросли на 280% по сравнению с прошлым годом и достигли 7900 единиц к сентябрю.

Почему подержанные китайские электромобили стали популярны

В ЕС пошлины на новые электромобили из Китая достигают 45,3%, что значительно удорожает их для конечного потребителя. Кроме того, действуют квоты на импорт новых гибридов. Однако автомобили с пробегом не облагаются дополнительными тарифами и не подпадают под квоты. В результате покупатели в Европе и Канаде получают доступ к технологически современным машинам по цене до 40% ниже их и без того низкой рекомендованной розничной цены. По словам операционного директора CEVM Якуба Гершла, тарифы уже ослабили спрос на новые китайские электромобили, и компания делает ставку на подержанные автомобили как основное направление бизнеса в Европе.

Рынок подержанных электромобилей растёт на фоне торговых ограничений

Западные автопроизводители традиционно полагаются на протекционистские меры, чтобы сдерживать более дешёвых конкурентов. Однако ограничение поставок новых машин стимулирует спрос на подержанные китайские электромобили, которые предлагают технологии, сопоставимые с новейшими западными моделями, но стоят значительно меньше. По данным CEVM, за девять месяцев 2026 года продажи таких автомобилей в ЕС достигли 7900 единиц, что на 280% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта тенденция может создать новую проблему для традиционных брендов, которые и без того отстают в технологиях и испытывают трудности с доступностью продукции.

Что это значит для российского читателя

Рост популярности подержанных китайских электромобилей в Европе подтверждает глобальный тренд: потребители ищут способы обойти торговые барьеры и получить доступ к современным технологиям по разумной цене. Для России, где китайские электромобили официально представлены и пользуются спросом, эта новость важна как индикатор: рынок подержанных машин может стать дополнительным каналом пополнения автопарка, особенно если появятся ограничения на импорт новых моделей. Следует ожидать дальнейшего роста предложения подержанных электромобилей из Китая и на российском направлении, что может повлиять на цены и конкуренцию.