В 2024 году Škoda Auto произвела более 925 000 автомобилей на своих заводах по всему миру, что демонстрирует рост на 4,2 % по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, компания выпустила свыше 280 000 аккумуляторных систем для электрических и гибридных автомобилей Volkswagen Group, более 1 миллиона трансмиссий и порядка 500 000 двигателей. Значительная часть этих успехов связана с работой основного завода в Млада-Болеславе, где было собрано 575 000 автомобилей марки Škoda. Текущий год ознаменовался началом выпуска рекордного количества новых и обновленных моделей, таких как Scala, Kamiq, Kylaq, Octavia и Kodiaq. Одновременно компания активно развивала свои международные мощности: завод в Пуне (Индия) был модернизирован для сборки компактного внедорожника Kylaq, третьей модели бренда, предназначенной исключительно для индийского рынка. Завершилась подготовка к запуску сборки автомобилей во Вьетнаме, а в Казахстане стартовало производство Kodiaq методом SKD-сборки.
2024 год: вызовы и достижения Škoda Auto
«Прошедший год стал одним из самых сложных для Škoda Auto с точки зрения производства. Мы справились с рекордным числом запусков новых моделей, расширили глобальные производственные мощности и продолжили оптимизацию внутренних процессов. Огромная благодарность всей нашей команде за преданность делу и напряженную работу, которая сделала возможным эти выдающиеся результаты. Мы также предприняли важные шаги для повышения эффективности, включая частичный перенос производства Octavia в Квасины. Это позволило высвободить производственные линии на нашем уникальном заводе в Млада-Болеславе, который способен выпускать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили, что открыло путь для новой модели Elroq», — отметил Андреас Дик, член правления Škoda Auto, отвечающий за производство и логистику.
Роль Чехии в глобальном производстве
Чешские заводы Škoda Auto сохраняют ведущую роль в глобальном производстве. Так, завод в Млада-Болеславе в 2024 году увеличил объем выпуска на 3,4 %, доведя число произведенных автомобилей до 575 000. Частичное перенос производства Octavia позволил начать выпуск обновленных Scala, Octavia и Kamiq, а также электрических Enyaq и Enyaq Coupé.
Модельный ряд Enyaq, несмотря на снижение интереса к электромобилям, привлек внимание покупателей: за год было выпущено около 80 000 экземпляров. Производственные линии завода в Млада-Болеславе уникальны: они позволяют собирать как автомобили на платформе MQB с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили на платформе MEB, что обеспечивает оперативное реагирование на изменения рыночного спроса. Завершилась подготовка к серийному производству Elroq с проектной мощностью до 600 автомобилей в день.
Завод в Квасинах, который отметил 90-летие в 2024 году, также внес значительный вклад в успех компании, выпустив 248 000 автомобилей. Основное внимание здесь уделяется выпуску Kodiaq и Karoq нового поколения, а также обновленной версии Octavia.
Производство комплектующих и аккумуляторов
Škoda Auto продолжает развивать производство компонентов. В 2024 году завод в Млада-Болеславе выпустил около 500 000 двигателей серии EA 211, 355 000 механических трансмиссий MQ 200 и 710 600 автоматических коробок передач DSG на заводе в Врхлаби, который отметил 160-летие.
Производство аккумуляторов также играет важную роль. За год было изготовлено 227 000 батарей для электромобилей на платформе MEB, которые устанавливаются на автомобили Škoda и других брендов Volkswagen Group. Кроме того, 53 600 аккумуляторов было произведено для гибридных моделей. Общее число батарей, выпущенных с 2019 года, достигло 1 миллиона.
Международная экспансия
Škoda Auto активно расширяет свои международные операции. В Индии, которая становится вторым по значимости рынком компании за пределами Европы, было собрано 32 800 автомобилей. На заводе в Пуне продолжается производство Slavia и Kushaq, а с конца 2024 года стартовала сборка нового внедорожника Kylaq.
Во Вьетнаме завершена подготовка к началу производства моделей Slavia и Kushaq из CKD-комплектов. Старт серийного производства Kushaq запланирован на первый квартал 2025 года.
Кроме того, в Казахстане продолжается сборка Kodiaq, Karoq, Kamiq и Octavia из SKD-комплектов. В 2024 году там было произведено свыше 1 400 автомобилей, и в ближайшие годы планируется расширение производства.
В декабре 2023 года началась сборка Superb нового поколения на заводе Volkswagen Group в Братиславе, а к концу 2024 года было произведено 54 500 автомобилей.
Škoda Auto продолжает доказывать свою конкурентоспособность на мировых рынках, укрепляя производственные мощности и расширяя ассортимент автомобилей.
Интересные новости
