Skoda разработает бензиновые двигатели для более чем 50 моделей Volkswagen Group

Volkswagen Group возложила на свой чешский бренд Skoda исключительную ответственность за разработку одного из самых распространенных бензиновых двигателей автогиганта.

Чешский автопроизводитель Skoda, входящий в состав гигантской Volkswagen Group с 1991 года, получил задание разработать турбированный бензиновый двигатель нового поколения, который, как ожидается, будет использоваться в более чем 50 моделях семи аффилированных автомобильных брендов немецкого конгломерата.

В заявлении для СМИ Skoda сообщила, что турбированный бензиновый двигатель "EA 211" от Volkswagen Group теперь будет разрабатываться чешским автопроизводителем, который с 2012 года выпускает не турбированные образцы этого двигателя на своем заводе в Млада-Болеславе.

EA 211 от Volkswagen - это модульный двигатель, который может быть построен в нескольких вариантах - трех- или четырехцилиндровый, с естественным всасыванием или турбонаддувом, с объемом от 1,0 до 1,6 литра.

В Австралии двигатель EA 211 в настоящее время доступен для Volkswagen Golf, Polo, Tiguan и T-Cross, Audi A1 и Q3, а также Skoda Octavia, Fabia, Kamiq и Scala.

1,4-литровый плагин-гибридный вариант двигателя используется в моделях Cupra Leon и Formentor VZe, хотя этот электрифицированный вариант в настоящее время не доступен в австралийском модельном ряду Volkswagen Group.

По словам Йоханнеса Нефта, одного из учредителей Skoda по развитию в сфере технологий, будущее производство EA 211 станет незаменимым в машинах от бренда Volkswagen Group и использоваться в более чем 50 модельных семейств.

"Мы осознаем, насколько важно создать и в будущем усовершенствовать нашу разработку и эта ответственность говорит об огромном уровне технической экспертизы Skoda", - сказал Нефт для СМИ.

"Это не пустые слова, ведь Skoda, как бренд, станет более важным в семействе Volkswagen Group и наши движки завоюют любовь и признание как потребителей, так и инженеров, использующие их в 50 модельных рядах семи брендов компании".

Skoda утверждает, что увеличение объемов разработки и производства нового модульного двигателя приведет к увеличению числа рабочих мест примерно на 150 человек на заводе в Млада-Болеславе - родине платформы для малолитражных автомобилей MQB A0 Global от Volkswagen Group и близнецов Superb/Passat нового поколения.

Решение Volkswagen Group перенести разработку двигателя в Skoda последовало за тем, как подразделение Volkswagen по производству легковых автомобилей объявило, что оно прекратит продажу бензиновых и дизельных автомобилей в Европе к 2033 году, за два года до предложенного Европейским союзом запрета на использование ископаемых видов топлива.

В то время как Audi объявила о достижении той же цели, что и Volkswagen, Skoda пока не исключает отказа от бензиновых и дизельных двигателей.